Uma nova versão totalmente elétrica do proeminente Ford Puma SUV aparecerá em 2024, como parte do plano de eletrificação do modelo E ‘da Ford, que inclui dois maior eV Projetos SUV, bem como quatro novas vans elétricas.
A Auto Revelles compreende que o Puma EV compartilhará alguns componentry com as próximas versões elétricas do transportador de trânsito, bem como as vans transportadoras para manter os preços acessíveis, bem como provavelmente utilizará a plataforma global-B do carro existente em seu núcleo.
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A Ford já lançou uma foto de teaser do Puma EV, bem como nossa prontuína especial prévia do estilo. A variante elétrica não será fornecida a um drástico Restyle, mantendo a forma de corpo de crossover curvy do carro básico, faróis altos, bem como extremidade traseira inclinada. Haverá vários ajustes EV, no entanto, como uma grade frontal fechada para melhorar a eficiência Aero, um novo estilo de luz de corrida de LED, bem como um bumper frontal inferior um pouco mais limpo.
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A puma elétrica será desenvolvida em conjunto com os próximos carros industriais elétricos da Ford na fábrica Craiova da Ford na Romênia. Os outros novos SUVs elétricos da marca – um design de médio porte, bem como um cruzamento esportivo – são definidos para ser criado na fábrica de Colônia da Ford, que está sendo convertida em uma instalação de produção EV graças a um investimento de £ 1,5 bilhão. Ao contrário do Puma, estes abraçarão o design elétrico da Volkswagen como parte de uma parceria técnica entre as duas marcas.
Não há nenhuma palavra no tamanho da bateria para a puma elétrica, no entanto, esperamos uma variedade de mais de 200 milhas, permitindo-lhe enfrentar com rivais cruzados, como o Kia Spirit EV, bem como Peugeot E-2008.
O Puma era o oitavo veículo muito popular do Ford no Reino Unido no ano passado, rapidamente eclipsando a festa, que abandonou os dez melhores. O Vauxhall Corsa acabou sendo o veículo muito popular da Grã-Bretanha, graças em parte à sua derivada elétrica do Corsa-E pode fornecer a força para produzir uma festa all-elétrica utilizando a bateria de Puma EV cuidadosamente associada, bem como a tecnologia do motor.
No entanto, enquanto o PUMA pode utilizar uma versão adaptada da plataforma Global-B utilizando componentes de van elétrica, isso pode não ser possível com o hatchback menor e menor. Em vez disso, uma fiesta elétrica pode abraçar a plataforma de van compacta da Ford, que seria uma solução acessível.
É igualmente possível que a placa de identificação da festa seja cumprida com o Mondeo, bem como morrer completamente. Falando em uma fiesta elétrica, a Ford do gerente da Europa Stuart Rowley disse: “Isso não será o fim da jornada. Nós só ofereceremos veículos de viajantes elétricos até 2030. Olhamos para o futuro para estabelecer planos futuros. ”
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