a Renault se uniu à empresa de estilo de Miami, ThearSenale, para produzir um drone voador eletricamente alimentado chamado Air4.
O conceito por trás da idéia do AIR4 é mostrar exatamente como um ícone da marca pode ser reimaginado em 50 a 60 anos, bem como, embora não seja confirmado, ele pode fornecer dicas no próximo Renault 4, o que se deve a ser relançado como um pequeno , design elétrico acessível em alguns anos.
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“Air4 é um sinal de autoconfiança e liberdade, nascida da percepção de que o tráfego da Web é agressivo, a vida está mudando, assim como o mundo acima de nós não se destaca”, afirma a Renault. ”Air4 declara que os ar como o novo caminho do futuro. ”
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O corpo, que apresenta linhas semelhantes ao carro original de 1961, é feito completamente de fibra de carbono. Os estados da Renault “horas de cálculos e testes” eram necessários para garantir que a rigidez do corpo fosse adequada para gerenciar o impulso e o elevador produzido pelo drone.
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Os propulsores de duas lâminas funcionam em cada canto do carro, como um drone aerotransportado normal, assim como não há rodas. É alimentado por 22.000 baterias de polímero de lítio que lançam 90.000 mAh no total, embora nenhuma voltagem seja citada. O impulso geral é de 95 kg por propulsor.
O chassi do carro fica no meio dos quadros de hélice do drone. O motorista pode obter acesso aos carros e caminhões levantando a concha do carro, que está articulada na frente. O interior é referido como “utilitário”, no entanto, ainda está para ser revelado.
Renault declara que a idéia Air4 tem uma velocidade máxima horizontal de 58 mph, é capaz de voar a uma altitude de até 700m, além de ter a capacidade de inclinar até 70 graus em voo. Ele pode decolar a até 31 mph, no entanto, atualmente está restrito a 9 mph por motivos de segurança. Pode pousar a pouco menos de 7 mph.
Projetado, projetado e desenvolvido na França, o Air4 entrará na tela até o final do ano no Atelier Renault Museum, em Paris. Em 2022, será mostrado em Miami, Nova York e Macau.
O Renault 4 está prestes a ser um dos “carros do povo” original, com oito milhões oferecidos em muito mais de 100 países durante um período de 30 anos. O último exemplo dos carros e caminhões foi criado no final de 1992.
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