Este é o novo Jaguar XF. A atualização completa para o rival da BMW 5 Series apresenta a tecnologia Mild-Híbrida, a mais recente configuração de entretenimento e entretenimento da marca, bem como vários ajustes de estilo.
Do lado de fora, as modificações são sutis. A frente recebe um novo para -choque, que apresenta aberturas mais profundas e mais amplas – uma modificação que os estados da Jaguar enfatizam a largura do carro. Acima, ele fica uma grade reprovadora com uma nova inserção, bem como, enquanto os faróis permanecem exatamente a mesma forma de antes, agora eles funcionam a tecnologia liderada como padrão.
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Como antes, o XF é oferecido em formas “Sportbrake”, bem como em formas “Sportbrake”. Ambas as versões recebem um para -choque traseiro revisado, enquanto o salão apresenta luzes traseiras defumadas.
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No interior, as modificações são muito mais significativas, com grande parte do estilo renovado como resultado de atualizações consideráveis para os XFs na tecnologia de carros e caminhões. O console central foi totalmente redesenhado, com uma nova tela sensível ao toque de vidro arredondada de 11,4 polegadas como peça central. Isso controla o sistema de infotainment Pivi Pro da Jaguar, que apresenta gráficos mais nítidos e mais brilhantes, bem como uma interface individual mais esbelta, transferindo a maioria das principais navegação, clima e funções de áudio para o visor principal.
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O sistema também possui uma configuração dupla SIM; Isso não apenas significa que os sims de roaming garantem a melhor conexão possível, mas funções como streaming e o sistema de atualização de jaguar pode operar simultaneamente sem qualquer tipo de perda no desempenho. O Apple CarPlay e o Android Auto são padrão, enquanto o carregamento do smartphone pode ser executado sem fio.