descartando o limite Drink-Drive, oferecendo remover diretrizes sobre carros e caminhões sem motorista, bem como o avanço contínuo do motorista são apenas algumas das propostas apresentadas pelo Conselho Consultivo Parlamentar para Entregue a segurança (PACTS), bem como o Instituto de Motoristas Avançados (IAM) em seus respectivos manifestos de segurança rodoviária.
Com esta semana marcando a Semana Nacional de Segurança Rodoviária, bem como as próximas eleições gerais de vencimento em maio de 2015, os dois órgãos apresentaram o que acreditam em celebrações políticas, bem como o futuro governo deve se concentrar para tornar as estradas do Reino Unido ainda mais seguras .
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• Os parlamentares querem que os motoristas assassinos lidem com acusações de homicídio culposo
Os PACTs estão colocando muito de seu foco em uma redução em todo o Reino Unido do atual limite de álcool no sangue de 80mg/100ml para 50mg/100ml. “Reduzir o limite de acionamento de bebidas seria uma grande preocupação para nós”, disse um porta-voz. “A Escócia e a Irlanda do Norte parecem fazer isso. Isso deixa a Inglaterra, o País de Gales e Malta como os únicos países europeus com um limite tão alto. ” Os Pactos acreditam que isso pode economizar pelo menos 40 vidas por ano.
Também no manifesto do corpo está um retorno às metas nacionais para diminuir o número de mortes na estrada e as vítimas por ano – descartadas pelo atual governo. “Os alvos não são uma solução mágica, no entanto, é uma declaração de intenção”, explicou o porta -voz. “Ele fornece às autoridades regionais algo para trabalhar, além de ajudar a galvanizar os recursos, pois a segurança rodoviária atualmente luta para enfrentar outras questões, como o bem -estar infantil”. Os pactos também querem que o governo abraça o horário de verão único/duplo – colocando o Reino Unido uma hora à frente do GMT na temporada de inverno e duas horas à frente no verão. Ele declara que isso pode salvar 50 vidas por ano.
Enquanto isso, ainda mais educação para todos os motoristas está no coração da agenda do IAM. “Queremos que os motoristas levem a direção para um nível mais alto”, disse um porta -voz.
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