a zona de descarga zero de Oxford iniciou sua fase piloto, anunciou o Conselho da Cidade.
O ‘Zez Pilot’ cobre um número bastante pequeno de ruas no centro da cidade de Oxford no lançamento, no entanto, será ampliado para cobrir a maior parte da cidade, caso a corrida julgada seja considerada um sucesso.
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Na zona piloto da ZEZ, os motoristas de veículos de combustão de interiores que entram entre 7h e 19h, 365 dias por ano, serão obrigados a pagar uma taxa. A taxa será de £ 2 por dia para híbridos que emitem menos de 75g/km CO2, £ 4 para o euro 4 a gasolina, bem como veículos a diesel euro 6, além de £ 10 para a petróleo pré-euro 4, bem como pré-euro 6 veículos a diesel. Veículos completamente elétricos estão isentos de acusações.
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Os preços podem aumentar se o esquema for implementado permanentemente, no entanto, para £ 4 para híbridos emitindo menos de 75g/km de CO2, £ 8 para o euro 4 a gasolina e em veículos a diesel euro 6, além de £ 20 para pré-euro 4 gasolina, bem como veículos a diesel pré-Euro 6. Não haverá nenhum tipo de taxa para zero veículos de alta, como carros elétricos.
As isenções serão oferecidas para saúde e bem -estar, bem como profissionais de assistência, estudantes com dificuldades monetárias que exigem entrar na zona, bem como portadores de crachás azuis, enquanto os moradores e as empresas dentro da zona poderão solicitar 90 por 90 por desconto centavo. Da mesma forma, haverá um desconto de 50 % para veículos de aluguel pessoal.
Zona de ar limpo de Birmingham
A zona de ar limpa de Birmingham ficou on-line em junho de 2021, com base em um design semelhante ao London Ulez (zona de descarga ultra baixa).