Sim, sim, eu entendo que a final da Euro 2016 não será disputada até mais tarde. No entanto, não há necessidade de esperar até então para descobrir qual dos 24 países em competição é o número um da Europa – em termos de produção de veículos.
Antes de nomear o campeão, vice-campeão, além dos também-rans, é meu dever infeliz expor que seis dos 24 desenvolvem poucos ou nenhum tipo de veículos-Albânia, Croácia, Islândia, República da Irlanda, Suíça, bem como Gales, embora este último seja abençoado em breve com uma fábrica da Aston Martin.
Anúncio – Artigo continua abaixo
• Os carros e a produção de caminhões do Reino Unido abordam o recorde alto
O único fabricante da Irlanda do Norte – Wrightbus – produz apenas 1.300 por ano, enquanto a Ucrânia é uma sombra de seu antigo eu (apenas cerca de 8.000 veículos desenvolvidos em 2015, segundo números oficiais). A Áustria (126.000), Portugal (157.000) e Suécia (189.000) fazem muito menos do que eu imaginava. Enquanto isso, o único método está pronto para a Romênia emergente (387.000), bem como sua marca Dacia progressivamente proeminente.
Uma vez que a Mighty Bélgica (409.000) esteja no lixo, além de pagar o custo por não ter sua própria empresa nacional de carros e caminhões. A Hungria (495.000) está dolorosamente perto de atingir a marca de meio milhão psicologicamente importante que ele anseia, enquanto a Polônia (661.000) está indo bem à medida que desenvolve os Fiat 500 que muitos compradores presumem que são feitos na Itália.
Estranhamente e sem explicação, o mais recente livro de ‘fato’ da Society of Motor Manufacturers e dos comerciantes para de trabalhar para mencionar a Eslováquia (1,0 milhão) como um dos 10 melhores fabricantes de automóveis europeus – que definitivamente é agora e também será No futuro, quando o Jaguar Land Rover abre uma fábrica lá. A Itália (1,0m) deve estar se saindo muito melhor – principalmente porque agora desfruta da vantagem adicional da construção de jipes em seu solo. Graças em grande parte ao fenômeno de Skoda, a República Tcheca (1,3m) ainda está em um rolo, assim como a Turquia (1,3m) e a Rússia (1,4m).
• Jaguar Land Rover confirma a fábrica na Eslováquia
A Inglaterra (1,7 milhão) possui muitos fabricantes de veículos, mas, até agora, não é o volume anual de produção para vencer a semi-finalista da França (2,0m). fornecer tempo. O Underdog Espanha (2,7m) não é abençoado com precisão com muitos fabricantes de veículos caseiros, além de merece um histórico de crédito significativo por proteger um local na final. No entanto, a Alemanha (6m) é mais uma vez o campeão indiscutível da Europa e é claramente imparável … este ano, no próximo ano, bem como nos próximos anos.
Você acredita que a Inglaterra tem a possibilidade de criar mais veículos do que a França, Espanha ou Alemanha? Vamos entender nos comentários abaixo …