O gerente da Divisão de Operações de Carros Especiais (SVO) da Jaguar Land Rover verificou que não é apenas projetos de execução de alto desempenho, de ponta e de pequena produção Como o trabalho 7 em seu plano de produto-os designs off-road muito mais extremos também estão a caminho. Nossa imagem especial mostra exatamente como uma variedade focada no off-road Rover SVO pode parecer. “Existem quatro tipos diferentes de carros e caminhões que queremos fazer no SVO”, explicou John Edwards. “Existem carros de desempenho na estrada, carros e caminhões de desempenho todo-o-terreno que não fizemos até agora, derivados de ponta, bem como o que chamamos de edições de colecionador, como o trabalho 7.
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“O desempenho na estrada é relativamente fácil; Você apenas acredita sobre ‘M’ e ‘AMG’, além de acreditar exatamente como podemos aplicar exatamente o mesmo pensamento. Terrerain é um pouco diferente; Claramente muito mais adequado para o Land Rover do que Jaguar. A Land Rover tem que a capacidade de todo o terreno se desenvolveu em todos os seus produtos, no entanto, exigimos que os clientes o consentimento a utilizem. ”
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• Holland & Holland Variety Rover é o mais chique de todos os tempos
Edwards nos disse que todo Land Rover tem um desempenho off-road excepcional, no entanto, trata-se de tornar esse desempenho “utilizável”, bem como os carros e caminhões “abusáveis e não tão preciosos”.
Ele forneceu uma série de exemplos para mostrar o que ele implica em uma variedade de modelos muito mais abertamente off-road: “Por exemplo, o material para os assentos; É couro versus um material extremamente resiliente e extremamente hi-tech. Trata-se de remoção do solo, é sobre rodas e combinações de pneus, trata-se de proteção da parte inferior da carroceria, já que realmente a capacidade dos carros e caminhões é líder de classe em muitos casos. ”
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Edwards parou de confirmar com precisão quais projetos seriam o primeiro a fazer uma reforma difícil, declarando que o conceito ainda estava sendo debatido internamente, no entanto, ele sugeriu que a família Variety Rover está perto do topo de sua lista. “Claramente será muito mais aparente com um defensor do que um veículo espacial, no entanto, em um método engraçado, há muito mais chance em uma variedade de rover”, disse ele. “Quando fizemos a dificuldade G4 há cinco ou seis anos, Havia uma forte demanda de nicho por um rover de variedades de dificuldade G4. Nunca acreditávamos que haveria, mas havia. Um carros e caminhões que têm o rack do sistema de coberturas, luzes, pneus e proteção da parte inferior da carroceria. Realmente existem pessoas que Deseja utilizar os carros e caminhões do que é desenvolvido. ”
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