surpresa, surpresa, ônibus estão perdendo seu apelo. Até 30 % dos serviços correm o risco de diminuir. Então, o que diabos a Grã -Bretanha deve fazer sobre a besta arcaica que é o ônibus britânico tradicional?
Primeiro, vamos reconhecer que, ao longo das décadas, a maioria dos ônibus alterou pouco, permaneceu barulhento, imundo, caro e terrivelmente grande. Honestamente, realmente exigimos um envelhecimento, intimidador de dois andares em pequenas ou médias cidades e aldeias? É hora de substituí-los por veículos menores, mais apropriados e com economia de combustível-“carros comunitários” incluídos.
O New Torsus Praetorian Institution Bus é de £ 330.000 especialista off-road
Se você já elaborou que ficar em uma plataforma ferroviária varrida pelo vento é a miséria, tente o processo ainda mais torturante de definhar em uma parada de ônibus em uma manhã ou uma noite fria, escura e molhada. São os poços. espírito destruindo. Tem que haver uma maneira muito melhor. assim como existe.
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O espaço entre a qualidade, o conforto e a conveniência 24 horas por dia, 7 O mercado de veículos não é perfeito, no entanto, aumentou massivamente seu jogo em termos de alta qualidade e conveniência do produto. Para ser justo, os setores de táxi, trem, companhias aéreas e ciclismo também se mudaram com os tempos.