Este é o Toyota Gr supra jarama racetrack Edition. É uma versão de edição limitada do carro esportivo principal da marca japonesa, que recebeu o nome da pista espanhola, onde o modelo foi revelado pela primeira vez na mídia européia em 2019.
Os preços da edição especial GR supra Jarama Racetrack ainda não foram confirmados, embora a Toyota tenha dito que apenas 30 exemplos chegarão ao Reino Unido.
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Os ajustes da Toyota sobre o supra padrão são principalmente cosméticos, limitados a um novo conjunto de rodas de liga leve forjada de 19 polegadas pretas foscas de 19 polegadas, um acabamento exclusivo de tinta azul de horizonte e novos pinças de freio de quatro pistões pintados de quatro pistões com discos frontais ventilados de 348 mm.
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É a mesma história dentro, com assentos esportivos aquecidos aparados em Alcântara preto com costura azul e uma inserção de fibra de carbono para o painel, que apresenta um contorno do circuito Jarama e o número específico de construção do carro.
O equipamento padrão inclui um estéreo de 10 alto-falantes, controle climático, um cluster de instrumentos digitais e uma tela de infotainment de 8,8 polegadas com SAT-NAV, Apple CarPlay e Android Auto.
Também há muitos equipamentos de segurança com o pacote de segurança+ da Toyota incluído como padrão. Inclui um sistema de pré-colisão com detecção de pedestres e ciclistas, controle de cruzeiro adaptativo, assistência à faixa, assistência adaptativa ao feixe principal e um sistema de reconhecimento de sinais de trânsito.
A edição Supra Jarama Racetrack é alimentada pelo mesmo motor turbo reto e seis de 3,0 litros que o Supra 3.0 padrão. Ele gera 335bhp e 500nm de torque, o que a Toyota diz ser suficiente para um tempo de 0 a 62 mph de 4,3 segundos. A energia é enviada para as rodas traseiras por meio de uma caixa automática de oito marchas.
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